从国内“用市场换技术”到外资追赶国内新能源技术优势 车企合资合作2.0阶段正到来

【从国内“用市场换技术”到外资追赶国内新能源技术优势 车企合资合作2.0阶段正到来】近日，大众集团公布了两则消息，瞬间“点燃”了国内汽车圈。一则消息是奥迪与上汽集团签署备忘录，此前传闻的奥迪购买智己电动化平台“靴子落地”；另一则消息则是，大众集团向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权，并宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议，双方将共同开发两款大众品牌电动车型，于2026年投放中国市场。大众集团是最早进入中国市场，在中国本土成立合资品牌的外国车企之一。这一次，大众集团与本土车企的新动作，显然在合作模式上发生了逆转式的改变。外国车企在华合资合作的2.0时代或许已经到来。