智能供应链成抗疫奇兵 京东未雨绸缪提速“新基建”红利共享

　　中证网讯（记者 任明杰）随着“新基建”浪潮的来袭，作为“新基建”重要内容的智能供应链和智能物流体系建设受到市场的高度关注。在此方面，京东通过人工智能、大数据、云计算、物联网及前沿探索的深度融合，体系化地推动智能供应链和智能物流融入“新基建”的总体部署，并在此次抗击疫情的过程中发挥了重要作用。

　　相比于上一轮的基建投资，以智能供应链和智能物流为代表的“新基建”具有显著的经济和社会效益，有利于供应链协同效率的大幅提高和供应链成本的显著降低，增厚消费红利。同时，对于企业而言，智能供应链和智能物流将显著降低运营成本，提升企业竞争力。

　　智能供应链和智能物流立上潮头

　　“新基建”的核心要素是以5G网络、大数据中心、人工智能等为载体的新一代基础设施建设，让数字信息技术成为一种重塑供应链、物流效率的生产方式。在此背景下，“新基建”有望极大地推动中国智能供应链和智能物流的建设步伐，助力供给侧结构性改革，加快经济向高质量的转变。

　　在智能供应链和智能物流的建设上，早在2019年8月，京东便入选了国家新一代智能供应链人工智能开放创新平台，领衔智能供应链国家战略发展。目前，京东正在以技术为基础、以数据为驱动、以供应链和物流为依托，全力投入新一代基础设施建设。

　　据介绍，京东已构建起以人工智能（AI）、大数据（BigData）、云（Cloud）、物联网设备（Device）及前沿探索（Exploration）相融合的“ABCDE”技术战略，“ABCDE”深度融合，将更加体系化地推动京东的智能供应链和智能物流融入“新基建”的总体部署。

　　由于很早就开始智能供应链建设，京东数字化的供应链具备出色的柔性和弹性，并在疫情中体现出了显著优势，不但有效保证了口罩、药品、防护服以及米面粮油等供应缺口大的物资能够及时到达医护人员和居民的手中，在企业复工复产的过程中也发挥了重要作用，并帮助大量企业实现了“逆生长”。

　　统计数据显示，1月20日至2月28日，京东累计向全国消费者供应了2.2亿件、超29万吨的米面粮油、肉蛋菜奶等生活用品。此外，在全国累计承运医疗应急物资约5000万件、超1.5万吨，京东健康还联合超过13000家线下药房提供30分钟药品配送上门服务。

　　事实上，京东已把疫情中的不平常变成了日常中的平常。通过打造以供应链、物流为代表的新一代基础设施，京东已经能够突破时间、空间上对于商品流通、服务履约的限制，促进了商品和服务在更大区域间的高效率、高质量流通和履约，有效促进了消费市场的升级，以及国民生活质量的提高。

　　在此背景下，京东提出了“技术惠捷”的概念。基于这一概念，京东将以技术为基础，以数据为驱动，以供应链和物流为依托，打造高效的新一代基础设施；推进5G网络、大数据、人工智能、工业互联网等科技升级发展加速，大幅提升技术和服务能力，从而使每个个体和组织都能够更高效、更便捷、更平等地获取商品和服务；使更多行业加速数字化、智能化转型升级；使社会创新力和生产力大幅提升，实现社会发展的更高效率，最终让消费者在更大范围内和更高水平上享受到技术发展带来的红利。

　　经济社会效益显著

　　相比于上一轮的基建投资，以智能供应链和智能物流为代表的“新基建”具有显著的经济和社会效益。

　　统计数据显示，2019年，全国社会消费品零售总额突破40万亿元。其中，线上实物零售额的占比只有20%左右，绝大部分都还是线下零售。相比于构筑在传统供应链体系下的线下零售超过20%的费用率，以智能供应链为基础的线上零售拥有更具竞争优势的费用率。

　　以京东为例，其整体的费用率只有10%左右，而自营业务的费用率则更低。与此同时，相比于一个只拥有15万SKU（在库商品种类）的连锁商超，京东在600多万种自营SKU的基础上仍旧能够将库存周转率控制在35天左右，这种高效率完全得益于其在过去几年打造的智能供应链和智能物流体系。

　　以目前全国40万亿的社零基数，如果能够通过供应链、物流效率压缩1个百分点的费用率，就将为全国的生产商和消费者每年产生4000亿元的消费红利，而如果能够在现有费用率的基础上平均下降一半，达到发达国家的平均水平，则可以每年至少可以产生4万亿的消费红利。

　　加快智能供应链和智能物流体系建设也是缩小与世界先进水平差距的当务之急。华夏新供给经济学研究院院长贾康指出，从当前中国物流成本占GDP的比重为14.6%来看，高于全球平均水平近3个百分点，折算为物流成本的相对差距则高出了近25%；与美国相比高出了7.4个百分点，折算为物流成本的相对差距则高了一倍以上。

　　对于企业而言，智能供应链和智能物流更是有着立竿见影的效果。“智能供应链和智能物流带来了供应链协同效率的大幅提高和供应链成本的显著降低，据专业咨询机构评估，智能供应链整体能够推动企业收入增长10%，采购成本下降20%，供应链成本降低50%。”京东智能供应链首席科学家申作军表示。

　　据悉，京东已经实现了对600万自营商品、500多个京东仓库、千亿规模库存的高度自动化管理，保持了低周转和高现货率的业务指标，是国内第一家通过大数据和AI技术对库存进行全面智能化管理的平台。未来，京东会持续提升人工智能、辅助决策等能力，实现标准品类的采配退流程全自动化。

　　以与上游供应商的合作为例，粮食生产企业十月稻田自1月26日开工以来，在短短4天时间内，向京东发运产品共计50万袋，数字化供应链打下的基础优势得以充分发挥，“我们和京东的合作模式已经非常成熟，遇到这种临时补货的特殊情况，可以非常高效的沟通、运转起来。”十月稻田总经理赵文君表示。